Legutóbb ott tartottunk a szívatós Sierrával, hogy miután minden utángyártott, de vadonatúj hidrotőkét visszacseréltem a minden bizonnyal gyári, kb. 200 ezret futottakra (amiket egyenként, nagyon alaposan megtisztítottam), és bár minden kétséget kizáróan mind tökéletesen felkeményedett, a motor még…
Miután a szinte nullkilométeres, utángyártott hidrotőkéknek nem szavaztam meg további bizalmat, és az eredeti hidrotőkék eltakarítására szavaztam, illetve a láncfeszítőpatront is alaphelyzetbe állítottuk Kakuszi Zolival, alig vártam, hogy minden alkatrészt szépen visszaszerelhessek. Mert most már…
Ez volt az egyik legbosszantóbb az egész Sierra-szerelgetésben. Az első összeszereléskor természetesen vettem egy új vezérműlánc feszítőt a jó eséllyel harmincéves helyére. Azt a vadonatúj darabot az első összeszereléskor sikerült tök feleslegesen "elsütnöm": ha ráüt az ember a patronra, az…
Több hétnyi karantén után is simán indulta Sharan, bevitt a műhelybe, de este már nem indult. Csinált már ilyet, asszem kétszer, vagy háromszor, de akkor pár perc után beindult, és nagyon sokáig nem produkálta újra a hibát. Akárhogy is próbáltam, nem sikerült lelket verni belé, közben rám…
Nem bizonytalankodtam sokáig: miután múltkor kiderült, hogy a szinte vadiúj Topran hidrotőkék közül egy teljesen rossz, kettő meg kicsit, inkább szétszedem a régi gyáriakat, újra eltisztítom őket, de most extra alaposan, és azokat teszem vissza a kocsiba.
Egy részlet kicsit elbizonytalanított: a…
Biztos sokan forgatták a dobozát, mikor a Lidlben az akciós szerszámokat nézegették: jópofa, meg minden, de mire lehet egy ilyet használni a műhelyben? Több dologra, mint az ember elsőre gondolná. Én legutóbb a pályanapon ellenőriztem le vele az első gumik hőmérsékletét – elég jól ki lehet…
Őrület! Hihetetlen, de a módszer működik! -Jójó, nincs abban semmi hihetetlen, hogy egy mágnessel meg lehet szüntetni egy autó vérfagyasztóan drágának ígérkező javítással fenyegető csörömpölését. Csak módszeres diagnózis, meg egy kis szerencse kell hozzá. Varga Zoli megmutatja, hogyan űzte ki a…
Azt még múltkor kiderítettük, hogy a csattogó motorú Ford Sierrának a hármas henger szívószelepéhez tartozó hidrotőkéje teljesen össze van esve. Elég volt pár csavart kitekerni és leszedni a szelepfedelet, hogy kiderüljön: hiába a lelkiismeretes, oszcilloszkópos mérés, az alaposan körbejárt…
Ezzel a kék Sierrával nehezen haladok. Egyszerűen hol idő, hol kedv nem volt a szétszedéséhez. Leginkább a kedv hiányzott. De tényleg, annyira utálom, hogy nem tudom megtalálni a hibát. Pedig már annyian ültek konzíliumot felette, hogy az komédia (a teljesség igénye nélkül a névsor egy része: Novoth…
Van ugye egy kék Ford Sierrám, páran ismerik már a sztoriját - először hengerfejes lett (miattam), majd javítás óta kopog, csattog. Teljesen érthető lenne, ha egy ilyen szopórollerre felszállás után valaki messziről kerülné a Sierrákat.
Na de nem én - én vettem kicsivel a hengerfejesedés után…